　玄界灘　ヒラマサ　１５．２ｋｇ西尾さん　ヒラマサ　１０ｋｇ

ヒラマサ　１０．４ｋｇ

ヒラマサ　１１．２ｋｇ

ヒラマサ　１０．２ｋｇ

キハダマグロ　炸裂！ほとんどのマグロを舞姫でキャッチ！

舞姫１２０　ブラックバック　ゴールドメタル

篠原さん　キハダマグロ　キャッチ！

炸裂！

誘い出しでバンバン　ヒット！舞姫　ブラックバック　オレンジベリー

ＧＴ　舞姫１２０　ブラックバック　オレンジベリードシャローで舞姫でＧＴ

舞姫６０ｇ　プロト　でワラサ舞姫６０ｇ　プロトでヒラマサ

　■舞姫とガンマの違いは？■

　舞姫とガンマは形は似ていますが、動きや魚の反応は大きく異なると感じます。

　ガンマの改良型ではなく、ガンマとは異なる条件をカバーするルアーの位置づけです。

　ルアーが持つ基本的なジャークのピッチが舞姫はガンマより短いです。

　ルアーの動く縦横方向の軌道も舞姫とガンマでは異なります。

　アクションをつける時に、これを念頭に操作すれば上手く動くと思います。

　ロッドは、アクション時のルアー負荷に対して柔らか過ぎず、硬過ぎずがベストです。

　■全長　重量　比重■

　※全長は後部の金属部分を含めておりません。また、設計上は基本になっている数字がございますが

　　　表示はきりが良い数字にしております。下記の表の数字はきりが良い数字です。

　※重量も同じく、設計上はきちんとした数字が基本にありますが、　フックは付けていない重量を基本に

　　　きりが良い数字にしております。下記の表の数字はきりが良い数字です。

　　　設計上は、重量公差は最大でプラス　マイナス　１．２ｇの公差の範囲です。

　※同じ形状でＴｙｐｅによって重量が異なるルアーもございます。

　※比重の欄には、フローティング　／　シンキング　／　サスペンド　と表示がされています。

　　　サスペンドの定義は、海水の比重（約１.０２４）に限りなく近い状態です。

　　　『ルアーの状態は水中にルアーが浮くでもなく、沈むでもない状態』　の事です。

　　　しかし、カーペンターではサスペンドの状態を次の通りとさせて頂きます。

　　　①浮力が極めて弱い状態（浮いているがほとんど浮力がない）

　　　②とてもゆっくりと沈んでいく状態

　　　③水中に止まった状態

　　　通常は③の状態をサスペンドと言います。しかし、ウッド製ルアーでサスペンド状態を作る事は

　　　大変難しいです。カーペンターではで①　②　③の状態をサスペンドとさせて頂きます。

　　　（水温で液体の比重が変化する為、樹脂製のルアーでも厳密なサスペンド状態を作り出す事は困難です）

　全長重量比重

　テスト中　舞姫４５未定未定フローティング

　テスト中　舞姫６０未定未定フローティング

　舞姫１２０２２０ｍｍ１１８ｇフローティング

　テスト中　舞姫１６０未定未定フローティング

　■適合フック　適合スプリットリング■

　※適合フック　適合スプリットリングは臨機応変に願います。下記が具体例

　①対象魚が大きい　→　針やリングを大きくする　　→　ルアーの動きは変わるが針やリングを伸ばされない。

　②ルアーに浮力を持たせたい　→　針やリングを小さくする　→　ルアーの浮力が確保出来る。ｅｔｃ．

　※接続金具はルアーによって適さない物もございます。

　接続金具　※　　○　=　可　｜　　△　=　やや可　｜　×　=　適さない

　※適合フックのＦ　Ｒ　の表示の意味は　→　Ｆ（フロントフック）　Ｒ（リアフック）

　適合フック適合スプリットリング接続金具

　舞姫１２０ＳＴ－６６　５／０カーペンターＳＲ２５０Ｌｂ ○　△

　※仕様は改良により予告無く変更する事がございます。

MAIHIME

Carpenter 舞姫 MAIHIME 120 #02

Carpenter 舞姫 MAIHIME 120 #01